2026，正值“十五五”開局之年。“十五五”時(shí)期是基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化夯實(shí)基礎(chǔ)、全面發(fā)力的關(guān)鍵時(shí)期，也是浙江省高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的決定性階段。 “十五五”時(shí)期浙江的發(fā)展新圖景如何繪就？155秒，帶你穿越未來，探秘之江大地的發(fā)展藍(lán)圖。 終審：孟文林 孫 宇 袁 爽 {jz:field.toptypename/} 責(zé)編：閔玲艷 編輯：周虞 發(fā)布于：北京市

1月16日，記者從2026年全市體育工作會(huì)議上獲悉，“十五五”時(shí)期重慶將力爭在2026年米蘭冬奧會(huì)、名古屋亞運(yùn)會(huì)、洛杉磯奧運(yùn)會(huì)等大賽上取得優(yōu)異成績，同時(shí)辦好“渝超”等體育賽事，推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 會(huì)議明確了“十五五”時(shí)期重慶體育發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)—— {jz:field.toptypename/} 競技體育方面，我市將全面提升競技體育綜合實(shí)力，力爭在2026年米蘭冬奧會(huì)、名古屋亞運(yùn)會(huì)、達(dá)喀爾青奧會(huì)，2028年第十五屆全國冬運(yùn)會(huì)、洛杉磯奧運(yùn)會(huì)上取得優(yōu)異成績，在2029年全國第十六屆運(yùn)動(dòng)會(huì)上實(shí)現(xiàn)“三超

2025年底，西安至延安高鐵開通運(yùn)營，構(gòu)建起關(guān)中與陜北的“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，這條“鋼鐵動(dòng)脈”激活了沿線的經(jīng)濟(jì)與文化脈搏，并重塑著陜北老區(qū)的發(fā)展格局。 復(fù)古街區(qū)+高鐵助力 景區(qū)客流明顯增加 記者所處的位置名叫“延安1938街區(qū)”。顧名思義，這里復(fù)原了1938年老延安城的街衢市井。 雖然今天是一個(gè)工作日，但可以看到街區(qū)里依然人流如織：一方面是因?yàn)檫@里本身足夠有特色，將歷史場景、非遺技藝、特色美食和互動(dòng)演繹融為一體，游客可以在這里吃一碗熱氣騰騰的抿節(jié)、親手體驗(yàn)陜北剪紙，又或者偶遇一場即興演出，這些小巧

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 孔茜 通訊員 馬輝 馮勁舸 新年伊始，位于濟(jì)寧白馬河畔的山東新能船業(yè)廠區(qū)內(nèi)便涌動(dòng)著全球合作的熱潮，北美、歐洲多批國際航運(yùn)企業(yè)客戶接踵而至，實(shí)地考察并深化合作對接。隨著一批批訂單相繼敲定，山東新能船業(yè)成功敲開北美市場大門，更為深耕歐洲市場奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 當(dāng)前，全球造船業(yè)正處于綠色智能轉(zhuǎn)型的“超級周期”,在政策引領(lǐng)、技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)迭代的疊加效應(yīng)下，船舶產(chǎn)業(yè)向“綠”而行、向“智”而進(jìn)已成為不可逆轉(zhuǎn)的大勢。近年來，山東將內(nèi)河航運(yùn)上升為省級戰(zhàn)略，明確濟(jì)寧“北方內(nèi)河航運(yùn)中心”城市定位。

{jz:field.toptypename/} 船舶與海工裝備是山東重點(diǎn)打造的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。在全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的大潮中，船舶動(dòng)力的低碳革新成為關(guān)鍵。山東一家企業(yè)歷經(jīng)八年攻堅(jiān)，成功為船舶造出“綠色心臟”，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)柴油，到甲醇柴油雙燃料，再到甲醇單一燃料的“三級跳”。

1月8日，2026年全國教育工作會(huì)議在北京召開。會(huì)上提出培養(yǎng)造就高水平教師隊(duì)伍，深入實(shí)施教育家精神鑄魂強(qiáng)師行動(dòng)，加快優(yōu)化教師資源配置，全面深化教師教育改革，夯實(shí)教育強(qiáng)國建設(shè)根基。 2025年全國教育工作會(huì)議也提出，要超前謀劃教師資源配置。同年3月，教育部召開的2025年教師隊(duì)伍建設(shè)重點(diǎn)工作部署會(huì)，再次提到“要充分認(rèn)識學(xué)齡人口波動(dòng)變化和新型城鎮(zhèn)化推進(jìn)對教師資源均衡配置的新挑戰(zhàn)”“要強(qiáng)化教師管理改革和資源優(yōu)化配置”。 在高等教育方面，2025年11月，教育部黨組書記、部長懷進(jìn)鵬曾指出，當(dāng)前我國人口

■中國工業(yè)報(bào)記者曹雅麗 “行業(yè)主營收入達(dá)4.68萬億元，企業(yè)數(shù)量突破1.5萬家，出口額創(chuàng)歷史新高。大氣、水、固廢領(lǐng)域裝備自主化率超90%，垃圾焚燒處理能力占全球65%，技術(shù)裝備水平已躋身國際先進(jìn)行列。然而，行業(yè)也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：傳統(tǒng)領(lǐng)域產(chǎn)能過剩，利潤率從‘十三五’的8.2%降至6.9%，虧損企業(yè)比例攀升。”“十四五”期間，我國環(huán)保裝備制造業(yè)交出了一份規(guī)模穩(wěn)步增長但效益承壓的答卷。 站在“十五五”的開局之年，面對規(guī)模與效益的結(jié)構(gòu)性矛盾，行業(yè)如何打破困局、開辟高質(zhì)量增長新路徑？近日，中國環(huán)保機(jī)械行業(yè)

【“十五五”我所思·我所盼】 時(shí)至隆冬，遼東地區(qū)這一季的鳥類遷徙基本結(jié)束了，我也從最忙碌的狀態(tài)里走了出來。 整個(gè)候鳥遷徙季，我?guī)缀跆焯煸谏嚼镛D(zhuǎn)，監(jiān)測巡護(hù)、設(shè)備安裝、數(shù)據(jù)采集，忙得像個(gè)歡快轉(zhuǎn)動(dòng)的陀螺。累歸累，但我心里滿滿都是幸福——看著數(shù)量驚人的中華秋沙鴨、數(shù)千只白頭鶴、數(shù)以百計(jì)的禿鷲相繼遷徙過境，那場面，比任何“特效大片”都壯美動(dòng)人。而檢查我們在野外設(shè)置的紅外相機(jī)，也常常有驚喜。比如這次，鏡頭捕捉到了成群的狍子、結(jié)伴的亞洲黑熊，還有豹貓一家四口的身姿，這可是以前很難遇到的“稀罕事”！ 近些年的

{jz:field.toptypename/} 【“十五五”我所思·我所盼】 我是牧民家的孩子，從小生長在這片大山里，每天沐浴著高原晨光，傾聽著林海松濤。大學(xué)畢業(yè)后，我懷著對山川自然的眷戀回到這里，成為一名生態(tài)管護(hù)員。 巡護(hù)祁連山，每天都會(huì)有新奇的發(fā)現(xiàn)。清晨，空中掠過一只不認(rèn)識的鳥，它叫什么名字？黃昏，路上出現(xiàn)了一串新鮮的腳印，是什么動(dòng)物留下的？每當(dāng)這時(shí)，我就會(huì)和同事們興奮地討論上好一陣子。 有人問我，你一個(gè)95后，整天守著大山，不覺得無聊嗎？其實(shí)，山里的日子可有趣了！比方說，當(dāng)看到傳說中的雪

{jz:field.toptypename/} 新華社北京 1 月 17 日電（記者鄒多為）海關(guān)總署署長孫梅君 17 日在全國海關(guān)工作會(huì)議上表示，2026 年是"十五五"開局之年，"十五五"時(shí)期，全國海關(guān)在工作中要更加注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。海關(guān)處于國內(nèi)國際雙循環(huán)交匯樞紐節(jié)點(diǎn)，必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，統(tǒng)籌好守國門、促發(fā)展，在"守"中做好"促"的文章，在"促"中筑牢"守"的底線；必須協(xié)調(diào)好便利和安全，既保證"通得快"、又保證"管得好"；必須平衡好進(jìn)口和出口，既要把好進(jìn)口關(guān)、也要把好出口關(guān)，既要擴(kuò)大出口、也要適度